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6月15日晚，蔚来ET5旅行版正式上市，这也是蔚来汽车的首款纯电旅行车，新车推2款配置，售价区间为29.8万到35.6万，与 ET5 售价区间一致。作为ET5的旅行版车型，蔚来ET5旅行版在维持原有内外设计风格的同时，加入更多旅行版专属配置，新增湿地模式与沙地模式。

蔚来 ET5 旅行版支持电池租赁购买方式，采用该方式购车售价为 22.8 万元，以月租的形式支付，相比购买整车，大幅降低了购车的准入门槛。根据电池不同，电池月租分别为980元、1680元。

外观方面，新车基于蔚来ET5打造，其外观沿用了Design for AD设计理念，车辆前脸与轿车版基本一致，标志性的一体式日间行车灯，配合前舱盖筋线，在运动感之余较具力量感。同时，新车采用前瞭望塔式传感器布局，将激光雷达、摄像头等感应硬件巧妙融入外观造型设计，显得非常协调。

从侧面看，自B柱开始，车顶的线条以一种优雅的姿态延展至尾部，与扰流板汇聚融合。通过车窗、illumiBlade光锋尾灯、掀背式设计等元素的有机融合，ET5旅行版带来了如雕塑般丰富的层次感。

在内部空间上，ET5旅行版具备同级别领先的后排空间，前后排座椅纵向空间达到1857mm，座舱空间效率（前后排座椅纵向空间除以轴距）超过60%；第一排和第二排座椅之间距离达895mm，使第二排具有宽绰的腿部空间；旅行车造型带来更加充裕的后排头部空间，属同级别主流水平。

动力方面，新车与ET5普通版保持一致，搭载前150kW+后210kW的双电机组合，可实现四轮驱动，新增了湿地、沙地驾驶模式，并升级了雪地模式，零百加速只要4秒。

蔚来ET5旅行版是一款全球化车型，在全球同步上市。欧洲是旅行车市场份额最大的市场，蔚来ET5旅行版最初是应欧洲市场的需求而开发的，在产品开发过程中，蔚来看到瓦罐车与中国市场正在兴起的出行需求相契合，决定同步在中国市场发售。据了解，目前该车型已经在长沙蔚来展厅亮相，即日起新车也开始启动交付。