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飞轮储能是一种机电恁俩转换成物理储能装置，是目前新型的储能技术。我国飞轮储能装机规模近些年呈现上涨的态势发展，在相关政策支持下行业发展前景好。以下是2023年飞轮储能行业市场分析。
物理储能包括抽水蓄能、压缩空气、飞轮储能、储氢等，主要应用于数时级以上的工作场景。从技术发展上看，据飞轮储能行业市场分析显示，2021年全球储能市场装机功率为205.3GW，其中，飞轮储能装机仅占0.47%;而在中国43.44GW的装机规模中，飞轮储能装机占比则不到0.44%，当前飞轮储能的市场规模较小，仍处于非主流的一种储能方式。
2021年，中国飞轮储能累计装机规模为5.7MW，仅占新型储能比重的0.1%，仍处于发展阶段，市场规模较小;预计2026年中国新型储能累计装机规模将达到48.5GW至79.5GW。政策鼓励飞轮储能技术发展，中国飞轮储能示范项目规模提升;目前飞轮储能技术在中国仍处于示范应用前期阶段，但开始出现具有完全自主知识产权的项目。2021年全球飞轮储能累计装机规模为457.2MW，增速达到19.6%。全球飞轮储能技术的研发力量主要集中在美国、欧洲和日本，这些国家和地区拥有深厚的技术积累、大量资金支持，已在多个应用领域实现飞轮储能的商业化落地。
飞轮储能因其具有安全、可靠性高、寿命长、环境友好等优势，在储能行业快速发展的进程中，迎来了更好的发展机遇和更广阔的市场前景，在技术驱动下，直接服务于“新基建”的大数据中心IDC、城际高速和城际轨道交通、新能源汽车充电桩等领域的飞轮储能技术也越来越受到重视。双碳背景下，储能技术将迎来百花齐放的局面。飞轮储能作为制造型能源，基于不同应用场景，将发挥高频次物理储能技术优势，结合其他储能技术彰显最优效果，促进能源行业面向安全、绿色、高效的创新和变革。
飞轮储能行业市场分析提到，国家发展改革委、国家能源局正式发布《关于加快推动新型储能发展的指导意见》，提出将发展新型储能作为提升能源电力系统调节能力和综合效率的重要举措，并提出提升科技创新能力，加快飞轮储能等新型储能技术开展规模化试验示范。
总体看来，飞轮储能技术还有很大的进步空间，全球飞轮储能技术研发力量主要在美国和欧洲等地区，市场发展潜力很大。