日前，比亚迪腾势对外公布其新产品规划，包含7款产品，含两款SUV以及三款轿车产品，将覆盖30-80万这一价格区间。

据悉，继腾势D9、腾势N7上市之后，即将发布的第三款车腾势N8定位为中大型SUV，该车可以看作为腾势X的延续换新，配备差速锁、拖车钩等配置，进一步提升其越野属性。新车将在7月底或8月初上市。

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除此之外，腾势还将推出N8 MAX以及N9两款全新车型，其车长将超过5米，轴距达3米，两款新车有望2024年年底发布。

目前，腾势N8已完成新车申报。从此前发布的官图来看，腾势N8依旧采用了家族式的设计风格。并提供插混和纯电版本，两者在前脸造型细节处理上有所不同。

在外观设计上，新车两侧獠牙式日间行车灯十分抢眼，并采用了较为夸张的空气动力学设计，造型很有攻击性。而纯电动版车型采用封闭式中网设计，插电混动版则配备有条幅状的中网。

从侧面来看，是不是有一种似曾相识的感觉？没错，腾势N8的设计风格与比亚迪唐极其相似，后窗造型纪委独特，车身顶部线条平直，搭配较长的后悬，能够进一步为车内提供更好乘坐体验。

车辆尾部，可以看到一些腾势X的影子。纯电动版车型与插电混动版车型整体尾部区别不大，预计将来仅能通过尾标进行区分。

尺寸方面，腾势N8的长宽高分别为4949mm、1950mm、1725mm，轴距尺寸为2830mm。

内饰方面，配备了双辐式多功能方向盘以及HUD抬头显示，采用悬浮式中控大屏，较目前比亚迪所使用版本有很大进步。

值得一提的是，该车还搭载了中排双航空桌板，可以方便多种使用场景，同时我们看到其第二排还采用了液晶触控屏来完成空调等操作。同时大天窗可自由打开，并配备有遮阳帘。据官方信息，腾势N8有5/6/7座可选，满足不同家庭出行需求。

动力方面，插混车型搭载的1.5T发动机最大功率依旧为102kW，其中DM-i车型电机最大功率为160kW；DM-p车型前/后电机最大功率分别为160kW/200kW。纯电动版本两驱版车型前电机最大功率为230kW，四驱版前/后电机最大功率分别为230kW/200kW。

最后，除了SUV车型，轿车部分，腾势计划推出两款全新轿车产品，其中包括一款轿跑车型和一款行政级轿车。目前，有关腾势全新轿车产品的详细信息尚未公布。