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很多人对车评头条：四个气缸也够用 宝马X5 xDrive28i试驾不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！
ĠĠ现如今全世界都在讲究低碳环保，满满都是发达国家的欧洲自然是首当其冲的。欧洲对车企每年生产车辆的总排量有着严格的要求，所以现在各个厂家都在发展小排量、高功率的发动机。前一段时间XC90推出了2.0T版本让大家大跌眼镜，现在宝马也在大型SUV上推出了2.0T版本的车型，以便降低总排量。今天编辑就给您带来了宝马X5 xDrive28i的试驾，这款车型就搭载了一台2.0T高功率涡轮增压发动机，那么这款车到底行不行呢，接下来的文章会带给您答案。
ĠĠ这款 xDrive28i车型的前脸整体与现款车型没有区别，只是添加了一组空气动力学套件的前裙，看起来更加运动了一些。头灯采用了氙气光源，LED日间行车的造型也与六缸版本保持一致，并且同样可以选装LED光源以及自适应头灯。
ĠĠ车身侧面可以说与现款宝马X5一摸一样，唯一不同的就是车身侧面标注动力的LOGO了。轮圈也采用了与六缸低配车型一致的双五幅18寸铝合金轮圈，轮胎方面使用了规格为255/55 R18的倍耐力高性能公路轮胎。
ĠĠ车尾非常干净，没有直接标注出排量，与现款六缸的X5没有区别，排气布局也完全一致，所以就算是选择了四缸版本，也不用有任何顾虑。X5的空气动力学套件可不仅仅是摆设，就算是2.0T车型，前刹车的散热口也没有被简配，最大程度了保证了车辆性能。 3下一页阅读全文
本文【车评头条：四个气缸也够用 宝马X5 xDrive28i试驾】到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。
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