(资料图片仅供参考)

今年的520对于我总算是不太一样了，碰到个稀有货——《坦克世界》TS-54的活。算到现在成稿的时候是玩了57局，只能说不愧是是PLUS的专享车，本次就来聊一下，所有看法仅代表个人意见。

TS-54是M系的8级金币车，他身上叠了很多的BUFF，首先这台车是“坦克世界PLUS”免费使用的战车，即它实战就是高账加PLUS加金币车加成的三重收益BUFF，打钱很快。自身享受两个特殊机制，一个是车组成员允许跨车种练级，普通金币车只能是同类型战车才能直接练级，等于是省了笔“转职费”，第二是这车的双管在齐射之后是没有“贤者时间”的可以直接装弹，只是说这车的炮不是那么优秀。

TS-54搭载的是一门94炮（数据上是属于100炮序列），标伤280，银币弹穿深218，金币弹穿深252，和变节者的穿深比较接近。单炮装填是7.5秒，叠一下能到6.8上下。DPM是不错的，精度点38，95炮来说是低了点的。因为单发标伤只有280，为此建议用双发输出，有优待能当560的单发用，只是2秒的准备时间是有点长，对上卖头车开炮时机就不好掌握了。380的基础视野，8级重坦里瞎了点，少有的不适合带高光的车型。俯角8度，仰角20度，但因为车体构造只有正面才能达到这个数据，配合上卖头勉强够用，最近《坦克世界》也是数据堆叠的有过分了，我这种开704工程，杠4和WZ 120起手的人都觉得8度不太够了，哎。

装甲方面，这车的头皮和盖子一起大概200等效左右，测距仪也是这个数据，不过测距仪的外侧是黑洞打不动的，炮盾和炮塔的其他位置还是比较高的，有300左右。一般是摆点角度所以大部分8级车是没法击穿炮盾的。首上等效230左右，有角度能跳弹。裤裆非常脆，只要180等效，好在撅出来的不是很大，普通来说是摆个20度左右的角，但是面对高穿车不行，虽然这样防护和好点，但侧角打入工具箱的位置是有概率飞头的。

机动方面，前进40倒车15，不高不低，可以像S系双管那样去混中坦线，推重16，转向不算残念但有紧急情况也不好转，整体上能全面碾压59，所以不太适合去走重坦线。如果愣是要我说的话，我是觉得这车很像是双管的卡那封的。总之这车最大的一个缺点就是即使使用双发的输出也就560，现如今能做到这个输出的很多的了。因为我之前都是用WZ111打钱的，玩这车还算顺手。

这车隐蔽基本可以忽略不计，加上“单发”低以及护甲不高的属性，所以是一辆带有“欺软怕硬”标签的车，为此不太适合打的刚的玩家玩，当然了，PLUS也不是那么便宜的是不。