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15万不到的价格，购买一辆2.0L的油电混合SUV，你会考虑吗？值得一提的是，新车没有续航里程焦虑，加满一箱油可以行驶800km。

今天介绍的这款新车就是今年5月份刚刚上市的油电混合版本锋兰达。

先来解释一下，锋兰达原先其实是2.0L的动力引擎，为何突然多出了双擎版本呢？因为厂家将油箱容积缩小了一些放置电机，所以油箱容积由原先的47L变成了36L，但是由于油电混合的特殊性，反而续航能力变得更长了。

事实上，丰田对锋兰达这款新车倾注了大量的心血，新车拥有强劲的动力系统，较低的价格，想要靠此走量。虽然这款新车在去年年底也获得了1.3万的销量，但是今年二月份，三月份销量都没有破万，再加上燃油车的市场份额不断地被新能源汽车蚕食，所以也逼着丰田想方设法降低油耗。

锋兰达的外观设计有一种小号丰田RAV4的视觉感，LED远近光大灯，LED日间行车灯一应俱全。车身数据部分，全新车型和老款保持一致，长宽高分别为4485*1825*1620mm，轴距是2640mm。

新车的内饰设计和老款车型同样保持一致，和丰田RAV4以及丰田的卡罗拉同样很类似。对称式的中控台，悬浮液晶屏幕，炮筒仪表盘，这些都是我们非常熟悉的丰田经典设计。也正是由于这样的机械化内饰，丰田汽车才不断地被消费者抛弃。

除了上述的一些设计以外，上市的全新车型全新搭载了L2级别的智能辅助驾驶系统，安全配置同样很强劲。

事实上，这款锋兰达拥有很多新能源汽车的优势，比如较低的能耗，出色的智能辅助驾驶系统，但严格意义上来说，它仍然是一辆油车，所以也摆脱不了油车的一些弊端。比如智能网络系统缺失，车内科技感的营造同样也表现不足。

这款新车在驾驶过程中颠簸感会比较明显，因为它采用的是后扭力梁的设计，

值得一提的是，锋兰达油电版本不足15万，如果想购买燃油版本，现在已经跌至11万左右。这么一款丰田锋兰达，你觉得如何呢？